В начале этой недели по инициативе сотрудников МУ «ПАТП №1» г. Орла была организована поездка в Москву, в ходе которой были проведены одиночные пикеты у входа в Администрацию Президента Российской Федерации, у входа в Государственную Думу РФ, а также у входа в здание ЦК КПРФ, где находится приёмная Зюганова Г.А.
Следует подчеркнуть, что от имени Депутата Горсовета г. Орла Косогова Е.В. вместе с подписями сотрудников МУ «ПАТП №1» г. Орла были направлены коллективные письменные обращения на имя Президента РФ Путина В.В., Первого заместителя Руководителя Администрации Президента РФ Кириенко С.В., Председателя ЦК КПРФ Зюганова Г.А., а также руководителей Федеральных институтов власти, которые отвечают за соблюдение законов Российской Федерации, с просьбой вывести из стадии банкрота единственное муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие в г. Орле – МУ «ПАТП №1» и наказать всех виновных в его предумышленном банкротстве.
Необходимо подчеркнуть, что данное предприятие на протяжении длительного периода времени умышленно вводили в стадию банкротства, благодаря передаче частным перевозчикам наиболее рентабельных маршрутов. Также бывшим руководством не выделялись деньги на запчасти, что приводило к быстрому списанию автобусного парка предприятия. Следует особо подчеркнуть, что сотрудникам предприятия совершенно непонятно, куда именно их бывшее руководство израсходовало сотни миллионов рублей, которые последние 8 лет выделялись МУ «ПАТП №1» на приобретение нового пассажирского транспорта.
Рабочие данного предприятия полагают, что преднамеренная процедура банкротства была запущена исполнительной властью г. Орла с целью продажи заинтересованным лицам под жилищную застройку двух земельных участков, на которых расположено предприятие, по цене ниже их себестоимости.
О преднамеренном доведении МУ «ПАТП №1» до банкротства говорит и тот факт, что на протяжении нескольких лет по результатам конкурса на право пассажирских перевозок, муниципальное предприятие получало убыточные маршруты. «По конкурсу МУ «ПАТП №1» доставались такие маршруты, на которых практически невозможно заработать, где нет прибыли», – говорят бывшие сотрудники данного предприятия. Абсурд заключался в том, что обслуживать нерентабельные маршруты руководство предприятия в приказном порядке заставляло руководство Администрации г. Орла. Однако, финансовых дотаций из бюджета г. Орла исполнительная власть не выделяла даже на ремонт автобусного парка предприятия, что привело к быстрому износу и списанию большинства автобусов.
Ввиду того, что исполнительная власть г. Орла в лице главы администрации г. Орла Муромского А.С., а также исполнительная власть Орловской области в лице ВРИО Губернатора Орловской области Клычкова А.Е. не предприняли меры по выводу из стадии банкротства стратегического важного для жизнедеятельности г. Орла и его жителей предприятия, мы вынуждены добиваться спасения МУ «ПАТП №1» на федеральном уровне и мы уверены, что нас услышат, и незамедлительно отреагируют на наши коллективные обращения.
Мы приложим максимум усилий, чтобы в отношении муниципального автотранспортного предприятия была приостановлена процедура банкротства в самый короткий срок и не остановимся, пока не спасем его!
Также будем добиваться проведения тотальной проверки финансово-хозяйственной деятельности, которую осуществляли руководители МУ «ПАТП №1» г. Орла, а также руководство Администрации г. Орла, за последние 10 лет.
#СПАСЁМПАТП1 #ВМЕСТЕСПАСЁМПАТП1 #ВОЗРОДИМПАТП1 #МЫЗАВОЗРОЖДЕНИЕПАТП1
